第47章 四级载具的重量感(2 / 2)

是35英寸的,底盘非常高,重量接近5.5吨,以高强度钢为框架,马力最高配置能到712匹,在现实售价得一百多万。

不过,现实世界这种车只能是油车,电车带不起来的。

在这里不一样,现世配置只能做为参考。

身旁的四级载具,前车盖子的高度已经到她的脖子,就这个头,重量感和压迫感十足。

说性能,还是比不上同等级的油车,胜在升级容易,能源比较便宜,

那么多张极点扩容卡下去,她都被掏空了,续航也才升级到1100公里。

不过油车的各种性能升级起来,需要的材料和之后的耗油量更可怕·。

虞姜重新固定好天幕,拿出改造需要的东西。

车内空间宽敞了不少,在原有基础上升级,载具类型没有太大变化的前提下,车内重要装置,柜子之类,也能跟着升级,适用于新载具。

主要改造的是车斗部分,卫生间不变,旁边挡雨的塑料布要重新捯饬下。

不然风一吹就不行了。

虞姜找出支架和遮挡、防水效果更好的帐篷布,再固定好,车斗后面就被包裹起来。

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