惯性补偿器。

星球大战宇宙里的一项科幻技术。

这项技术最早并不是为飞行员和战斗机准备的，惯性补偿器是随着超空间跳跃技术发展而诞生的两项关键科幻技术之一。

另一项技术叫做相对论护盾，用来屏蔽或者抵消超光速航行中的相对论效应（时间膨胀），保持飞船的时间流速和外部宇宙一致，同时还能抵挡暗物质粒子的冲击。

星球大战宇宙里的超空间跳跃和战锤40K宇宙里的亚空间跳跃，以及其他各种科幻世界观里的各种超光速航行手段，看似非常相似，但是也有很多不同的设定细节。

亚空间跳跃本质上是撕开物理宇宙与非物质界之间的屏障，打开一道口子让飞船得以进入亚空间，在此过程之中飞船和物理宇宙之间的相对速度没有发生太大变化。

超空间跳跃利用超物质粒子让飞船进入超空间，在此过程之中，飞船和现实宇宙之间的相对速度会变得非常快，理论上说，飞船和船员们在航行过程中将要承受上千乃至上万G的加速度——普通人类最多也就只能承受八到九个G的加速度。因此诞生了惯性补偿器，以消除加速度对船员的影响。

也就是说，惯性补偿器和相对论护盾最初都是超空间驱动器的附属配套设施。但是很快人们就意识到：在没有超空间驱动器的载人飞行器上也可以安装惯性补偿器，这样就能完全消除盘旋、急转、翻滚等等高载荷的机动动作对于飞行员身体的负面影响，让他们能做出转向幅度更大的机动动作。

这就是为什么，帝国海军学院的训练设施里没有用来锻炼抗载荷能力的大型离心机，帝国和义军的飞行员们也不需要穿戴厚实沉重的抗荷服——因为有惯性补偿器。

因此，星球大战宇宙里的空战格斗相比其他科幻宇宙里的空战格斗，往往更加激烈复杂，因为完全不必担心机动动作载荷过高带给飞行员身体和战斗机结构的压力。

战锤40K宇宙里的人类帝国没有惯性补偿器这项黑科技，所以陆航和海航的凡人飞行员们都必须穿戴着厚重的抗荷服，所以才会出现剑尾级截击机这种凡人没办法驾驶的星际战士专用战机——阿斯塔特能承受更高的G值，强壮的体魄是天然的抗荷服。

但是现在，傅青海却要求他的小队成员手动修改调低惯性补偿器的输出功率。

“刀锋二号，设定完毕。”

艾洛温率先开口回复道。

“刀锋三号，设定完毕。”

“刀锋四号，设定完毕。”

剩余四个队员也纷纷回复道。

惯性补偿器会给战斗机和飞行员创造一个没有重力的空泡，避免因为过载血液倒流，或者造成飞行员的黑视和红视。但是傅青海觉得这只会把他和战斗机完全隔绝开来，让他无法精确感知自己所面对的情况。

在消除了加速度感觉的环境里飞行，对于傅青海来说，就像戴着厚厚手套去捡地上的一把盐，或许能捡起来，但是没有手套干扰会更容易。飞行需要动用全部感官，而惯性补偿器会断绝所有运动方面的感知。

“飞行不是一种视觉运动。”

傅青海在通讯频道里淡淡道：

“这就是我要教给你们的秘诀。只靠眼睛飞行的人永远成为不了最顶尖的战斗机飞行员，用你们的身体去仔细地体会感受，每一次的盘旋急转所带来的那种压迫感觉。”

傅青海带领他的队员们进行紧急特训，尤其是针对颈部肌肉的抗阻训练，就是为了对应他现在的提出来的这个特殊要求。

发达的肌肉在G值来袭时能有效收缩压迫血管，减少血液向下肢的流动聚集。

当然，傅青海也不指望一个月的短暂特训就能让这些学员完全适应载荷所带来的压力，而惯性补偿器这个东西好就好在它并不是只有开启和关闭这两个选项，它还可以调节输出功率，加之卡里达星本身也是高重力的环境，队员适应起来理应没有问题。

傅青海瞥